‘Pristine forests at risk’: Jairam Ramesh urges Rajnath Singh to rethink Great Nicobar airport, expand INS Baaz instead

Природа под угрозой: Джайрам Рамеш призывает пересмотреть проект аэропорта на Греат Никобаре

Pristine forests at risk – В Греат Никобаре, на удалённом острове в Индийском океане, строительство нового международного аэропорта ставит под вопрос экологическую целостность уникальных первозданных лесов. Член парламента от Конгресса Джайрам Рамеш направил письмо министру обороны Раджнауту Сингху, подчёркивая, что проект может нанести серьёзный ущерб природе. Он предложил альтернативу – расширение существующей военно-морской авиабазы INS Baaz – которое, по его мнению, будет менее вредным для экосистемы.

В своём обращении Рамеш, отправленном в пятницу, отметил, что расширение взлетно-посадочной полосы в INS Baaz, расположенном вблизи уже имеющейся инфраструктуры, сократит необходимость вырубки новых лесов. Он подчеркнул, что экологические последствия расширения базы будут значительно меньше, чем при строительстве нового аэропорта, включая сохранение природных зон, незаменимых для местных видов животных и растений.

Экологические последствия

Рамеш выделил семь ключевых причин, почему площадка для нового аэропорта в Гандхи Нагаре-Шастри Нагаре угрожает природе. В частности, он указал, что постройка требует выравнивания двух лесных холмов высотой 115 метров, что приведёт к потере 225 акров защитных лесов. Важно отметить, что 130 акров территории будут затронуты площадью, принадлежащей никобарскому народу шомпенов.

Проект также охватывает более 142 акров, которые будут классифицированы как ICRZ-1A – наиболее строгую категорию в правилах охраны прибрежных зон. Эта зона включает берега, где гнездятся черепахи, коралловые рифы и места обитания редкого никобарского мегапода. Рамеш подчеркнул, что разрушение этих участков может привести к необратимым изменениям экосистемы.

Кроме того, строительство предполагает засыпку протоки и переселение крокодилов. Два села, где живут 234 семьи бывших военнослужащих, находятся в зоне угрозы. Рамеш описал местность как в основном неприкосновенную, с лесами, сохранившими природное состояние, и подчеркнул, что до сих пор не было проведено систематического анализа воздействия на окружающую среду.

Публичные беспокойства

После шести лет без явного комментария по поводу проекта, вызвавшего значительное внимание, Рамеш решил выступить с критикой. Он заявил, что экологические последствия Греат Никобарского аэропорта уже несомненны и вызывают тревогу в научных кругах. Его письмо также было отправлено министру окружающей среды Бхупендере Ядаву, который в последние два года уже четыре раза поднимал вопрос о недостаточности экологического обоснования проекта.

«Проект Греат Никобар – это явный угроза для природы, которую мы не можем игнорировать», — подчеркнул Рамеш. Он напомнил, что на месте аэропорта находятся уникальные экосистемы, которые важно сохранить. Это также может повлиять на популяции местных видов, включая редких животных и птиц.

Стратегические и логистические аспекты

Министерство обороны подчёркивает стратегическую важность аэропорта для усиления военной присутствия на островах Андреа и Никобар. Однако критики называют это «географической неграмотностью», утверждая, что выбранное место строительства не оптимально. Рамеш отметил, что расширение INS Baaz позволит сохранить природные ресурсы, при этом обеспечит необходимые логистические возможности.

Проект включает в себя строительство международного контейнерного порта, граждано-военного аэропорта, посёлка и электростанции. Это приведёт к значительному увеличению инфраструктуры на острове. Однако Rahul Gandhi, член парламента от Индийской национальной партии, обвинил проект в том, что он призван в интересах одного предпринимателя, планирующего разместить отели и казино на экологически уязвимых территориях.

Экологические риски особенно высоки из-за стратегического положения Греат Никобара. Остров находится на важных маршрутах мигрантов – Центральноазиатском и Восточноазиатско-Австралийном. Рамеш считает, что разрушение лесов здесь может нанести удар по биоразнообразию и повлиять на климатические процессы региона. Он призывает власти найти баланс между развитием и сохранением природы.