UP’s EV vision: How Uttar Pradesh is building a comprehensive electric mobility ecosystem

Η Εικόνα Ηλεκτρικών Οχημάτων της Προεδρίας της Ουπτανά

Thedeshpost.com – Η μετάβαση στην ηλεκτρική κίνηση δεν είναι απλώς μια αλλαγή στην τεχνολογία μεταφοράς αλλά ένα ευρύτερο μετασχηματισμό. Με την αναγνώριση αυτής της ευκαιρίας, η κυβέρνηση της Ουπτανά εισήγαγε τη Πολιτική Συναρμολόγησης και Μεταφοράς Ηλεκτρικών Οχημάτων, 2022, με στόχο τη δημιουργία ενός κέντρου στην κορυφή της ηλεκτρικής κίνησης, της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων, της παραγωγής ακμής, της ιστορίας φόρτισης και της καθαρής μεταφοράς.

Προώθηση της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων

Προκειμένου να ωθήσει την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων, η πολιτική προσφέρει εξαίρεση από την απόδοση φόρτωσης και τις τιμές εγγραφής για όλα τα επιτρεπτά ηλεκτρικά οχήματα που αγοράζονται και εγγράφονται στην Ουπτανά κατά τη διάρκεια της πολιτικής. Επιπλέον, το κράτος προσφέρει ωθητικά προγράμματα σε διάφορες κατηγορίες οχημάτων.

Ηλεκτρικά δυοτόνοα οχήματα μπορούν να λάβουν υποστήριξη του 15% της τιμής εκ της βιομηχανίας, μέχρι 50.000 ρουπί. Ηλεκτρικά τρίτονοα οχήματα δικαιούνται ως μέγιστο 12.000 ρουπί. Ηλεκτρικά τετρατόνοα οχήματα προσφέρονται με υποστήριξη μέχρι 1.000.000 ρουπί. Ηλεκτρικά λεωφορεία καταβάλλονται έως και 2.000.000 ρουπί, ενώ τα ηλεκτρικά φορτηγά μπορούν να λάβουν υποστήριξη μέχρι 1.000.000 ρουπί.

Επικεντρωμένος στην εγκατάσταση εγκαταστάσεων

Οι πολιτικοί στόχοι εκτιμούν ότι η ευρύτερη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα της υποδομής φόρτισης. Η πολιτική δίνει σημαντική έμφαση στην επέκταση των δικτύων φόρτισης και αντικατάστασης ακμής σε όλη την Ουπτανά. Τα σταθμοί φόρτισης είναι προσφέρονται για κάποιο χρηματικό επίδομα, χωρίς υποχρεωτικό ορισμό της προσφοράς ηλεκτρικών οχημάτων. Τα πρώτα 2000 σταθμοί φόρτισης μπορούν να απολαμβάνουν υποστήριξη ως το 20% του επενδυτικού κόστους, μέχρι 1.000.000 ρουπί ανά σταθμό, υπό την προϋπόθεση ελάχιστου επενδυτικού κόστους 250.000 ρουπί. Ομοίως, τα πρώτα 1000 σταθμοί αντικατάστασης ακμής προσφέρονται επίδομα ως το 20%, μέχρι 50.000 ρουπί ανά σταθμό, με ελάχιστο κόστος 150.000 ρουπί.

Η πολιτική προβλέπει να εγκατασταθούν τουλάχιστον 20 σταθμοί φόρτισης και 5 σταθμοί αντικατάστασης ακμής σε κάθε διατριβή.

Δημιουργία της βιομηχανίας πίσω από το όχημα

Η Ουπτανά έχει θέσει στόχο να ελκύσει περίπου 50.000.000.000 ρουπί σε επενδύσεις και να δημιουργήσει περίπου 100.000 θέσεις εργασίας κατευθείαν μέσω του τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Οι προγράμματα συναρμολόγησης ηλεκτρικών οχημάτων με επενδύσεις τουλάχιστον 3.000.000.000 ρουπί είναι προσφέρονται για υποστήριξη ως το 30% της προσφοράς, με υποστήριξη των 1.000.000.000 ρουπί ανά πρώτα δύο προγράμματα. Οι μεγάλοι προγράμματα παραγωγής ακμής με επενδύσεις τουλάχιστον 1.500.000.