UP’s EV vision: How Uttar Pradesh is building a comprehensive electric mobility ecosystem

UP的電動車愿景：如何建立全面的電動交通生態系統 Thedeshpost.com – 電動車的發展不僅代表交通技術的革新，更意味著整體出行模式的深刻變革。為抓住這一契機，印度北方邦政府於2022年推出了《 Uttar Pradesh電動車製造與交通政策》，目標是將該州打造為電動交通、電動車製造、電池生產、充電設施及清潔出行的國家重點區域。 推動電動車普及的激勵措施 為加速電動車的應用，該政策針對符合條件的電動車提供100%的免收道路稅及登記費用優惠。同時，政府針對不同車型類別設置購車補貼： 電動兩輪車可獲最高至五千盧比的15%車價補貼。 電動三輪車補貼上限為十二千盧比。 電動四輪車則可申請最高一百萬盧比的補貼。 電動公交車補貼達二十萬盧比，電動貨運車補貼上限同樣為一百萬盧比。 此外，充電站與電池交換站也享有資本補貼。前兩千座充電站可獲20%投資補貼，每站最高達十萬盧比，條件是單站投資需達二十五萬盧比以上。前一千座電池交換站則可獲得每站五萬盧比的20%補貼，最低投資額為十五萬盧比。 打造電動交通產業基礎 北方邦設定了明確的產業目標：吸引約五千億盧比投資，並創造約十萬個間接就業機會。針對大型電動車製造項目，投資額達三千億盧比以上的計劃可獲最高30%的資本補貼，前兩個符合條件的項目最高支援一千億盧比。 超大型電池製造項目若投資至少一千五百億盧比且電池容量達1 GWh，同樣可申請最高30%的補貼。電動車產業項目若投資額達五百億盧比以上，前五個符合資格的項目最高支援五百億盧比。 此政策亦為中小企業及創業者提供發展空間，特別是在電動車零部件、電池供應鏈及交通解決方案領域。 構建未來出行生態 透過同步推動多項措施，北方邦政府致力於建立更加清潔、可持續且面向未來的交通生態。政策規劃在每個縣轄區設置至少二十座充電站與五座電池交換站，確保基礎設施覆蓋。 取得印度最新新聞與即時更新，請下載TOI應用程式。