Now streaming ஜூலை 30, 2026
Hot pulse
India News

UP’s EV vision: How Uttar Pradesh is building a comprehensive electric mobility ecosystem

Christopher Lopez - thedeshpost.com 3 mins read 5 views

La visió dels vehicles elèctrics de l'UP: com Uttar Pradesh està construint un ecosistema complet de mobilitat elèctrica UP s EV vision - La transició als

UP’s EV vision: How Uttar Pradesh is building a comprehensive electric mobility ecosystem

La visió dels vehicles elèctrics de l’UP: com Uttar Pradesh està construint un ecosistema complet de mobilitat elèctrica

Thedeshpost.com – La transició als vehicles elèctrics no és només una innovació en tecnologia de transport, sinó una transformació més amplia. El govern de l’Uttar Pradesh va presentar la Política d’Indústria de Vehicles Elèctrics i Mobilitat, 2022, perquè el país es converteixi en un centre líder en mobilitat elèctrica, fabricació de vehicles, producció de bateries, infraestructura de càrrega i transport net.

Incentius per a la adopció

Per animar a la adopció d’aquests vehicles, el document ofereix exenció del 100% de l’imatge fiscal i les tarifes de registre per a models elèctrics adients comprats i registrats a Uttar Pradesh durant el període de la política. A més, s’inclouen incentius per a la compra en diverses categories de vehicles. Per a dos-wheelers elèctrics, hi ha una subvenció del 15% del preu de fàbrica, fins a 5.000 crores. Els tres-wheelers elèctrics poden rebre fins a 12.000 crores, mentre que els quatre-wheelers elèctrics tenen incentius de fins a 1 lakh. Els autobusos elèctrics són subvencionats fins a 20 lakh, i els camions elèctrics fins a 1 lakh.

Infraestructura de suport

El govern reconeix que la difusió dels vehicles elèctrics depèn de la disponibilitat d’infraestructura de càrrega. Per això, la política prioritza la creació d’una xarxa robusta de punts de càrrega i estacions de canvi de bateries. Aquestes estacions poden rebre subvencions del 20% de l’inversió, fins a 10 lakh per estació, per als primers 2.000 punts de càrrega, amb un mínim d’inversió de 25 lakh. Les estacions de canvi de bateries tenen un suport fins a 5 lakh per estació, per als primers 1.000, amb un mínim de 15 lakh.

Economia darrere del vehicle

El pla estableix un objectiu d’atraure 50.000 crores en inversió i generar 100.000 oportunitats de feina indirectes a través d’aquest sector. Programes integrats de fabricació de vehicles elèctrics amb 3.000 crores o més poden rebre subvencions del 30%, amb un suport fins a 1.000 crores per projecte, per als primers dos que compleixin els requisits. Els projectes de producció de bateries de gran escala, amb inversió mínima de 1.500 crores i capacitat de 1 GWh, també tenen suport fins a 1.000 crores. A més, els projectes de vehicles elèctrics amb 500 crores o més poden obtenir una subvenció del 20%, fins a 500 crores per als primers cinc projectes.

Oportunitats per a petites i mitjanes empreses

La política també promou les oportunitats per a micro, petita i empresa mitjana (MSMEs) involucrades en components de vehicles elèctrics i cadenes de bateries. Això obre noves vies per a startups que treballen en solucions de mobilitat, tecnologia de càrrega i serveis de flota.

Per abordar tots aquests aspectes alhora, el govern de l’estat vol crear un ecosistema de mobilitat més net, sostenible i preparat per al futur.

Aquesta iniciativa reflecteix un esforç col·laboratiu per impulsar la transició cap a una mobilitat més ecològica, fomentant així l’innovació i la competitivitat a nivell nacional.

Gabung diskusi