‘Pristine forests at risk’: Jairam Ramesh urges Rajnath Singh to rethink Great Nicobar airport, expand INS Baaz instead
Jairam Ramesh: Great Nicobar letiště ohrožuje přírodu, radí rozšířit INS Baaz
Pristine forests at risk - Přírodní záchrana hrozí: Významný člen konzervativní strany Jairam Ramesh vyzval ministr obran Rajnatha Singha, aby přehodnotil plán rozšíření letiště na Great Nicobaru a radil místo toho na rozšíření dráhy námořního základu INS Baaz. V písemné zprávě, kterou Ramesh v pondělí poslal Singhovi, zdůraznil, že alternativa zahrnuje ekologicky méně škodlivé řešení. Přírodní záchrana hrozí především kvůli zničení půdy a významným změnám v ekosystému, které by se v případě nového letiště přinesly.
Strategické a ekologické přehledy
Ramesh upřesnil, že rozšíření dráhy v INS Baaz by nejen výrazně zmenšilo ekologické dopady, ale také zajistilo pokrok v strategických operacích ve vzdálených oblastech. Vlastní návrh by udržel přístup k námořnímu základu, který je důležitý pro logistiku a zajištění bezpečnosti. Přírodní záchrana hrozí v případě, že vláda rozhodne se pro novou výstavbu, když se může vybrat z obou možností, které mají různé výhody a nevýhody.
Nový letiště na Great Nicobaru by znamenalo zničení 225 akrů chráněného lesa a dalších 130 akrů považovaných za kritické pro zachování biologické rozmanitosti. Tato oblast je velmi důležitá pro záchrany ohrožených druhů, včetně korálových útesů a hnízda žraloků. Vysvětlil, že přírodní záchrana hrozí hlavně kvůli vyhloubení přehrady a přemístění zvířat, které by bylo nutné provést pro výstavbu.
Podnikatelský a ekologický pohled
Další argumentem proti novému letišti je skutečnost, že 142 akrů plánovaného projektu zahrnuje ICRZ-1A, nejvyšší kategorii chráněných území. Tato oblast má klíčový význam pro migraci druhů a zachování biologického růstu. Ramesh připomněl, že ve vzdálenosti přibližně 4500 stop se projekt bude výrazně lišit od starších iniciativ. Podle něj je nutné provést detailní studii, aby se zjistilo, jaký vliv bude mít na ekosystém.
Vlastní návrh Rameshe zahrnuvá zlepšení existujícího námořního základu, což by znamenalo stávající místní komunity nemusely by byly přemístěny třetíkrát za posledních letech. V oblasti, kde by během projektu mohly být postiženy dvě vesnice s 234 rodinami ex-servicemenu, je třeba dbát na zachování přírodních výhod a společenského klíče. Ramesh zároveň zdůraznil, že práce na letišti na Great Nicobaru ještě zhoršuje situaci vzhledem k velkému rozsahu zničení.
„Přírodní záchrana hrozí zvláště z důvodu rozsahu zničení plánovaného na novém letišti v Gandhi Nagar-Shastri Nagar. Zároveň leží Great Nicobar v dvou hlavních mezinárodních cestách pro migrující drůhy, což by mohlo negativně ovlivnit jejich migraci a výživu,“ podotkl Ramesh. Vysvětlil, že další důvodem pro radění k rozšíření INS Baaz je především současné během rozhodování nedostatek systematické ekologické studie, která by zmírnila spory o správné výběr místa.
Přírodní záchrana hrozí v rámci mezinárodního diskuse, které se věnuje nejen změnám v zemědělství, ale také škodlivému vlivu na udržitelný růst. Ramesh upřesnil, že v návrhu vlády se předpokládá rozšíření dráhy o další 4500 stop, což by mohlo vést k zničení přírodního území ve vzdálenosti přibližně 225 akrů. V rámci tohoto rozšíření by mohla být podmíněna výstavba všech dopravních liníí, včetně zemědělství a komunikací.
Projekt však neznamená pouze záchrany přírody, ale také zvýšení strategické podpory. Dle Rameshe by rozšíření dráhy v INS Baaz zajištilo zároveň dostatečnou úroveň pro pokrok v akcích proti osídlení. Navrhl, že výstavba nového letiště by mohla vzniknout v oblastech s významnými pohodovými klimatickými podmínkami, které by byly zranitelné v případě náhlých změn vodního toku.